山東涼水塔清淤公司水下清淤 水下清泥具體做法：1首先從本施工標的zui上游開始筑一道臨時圍堰，圍堰頂高不低于現(xiàn)有水面的0.3米，然后向下游方向距1百米處再筑一道臨時圍堰，使在進行該段施工時不受其他未施工段的淤泥回淤影響；2、由兩艘可分拆型挖泥船從兩圍堰的中間開始，分別向邊開挖。另外4套水下吸泥泵配合，清掃淺點、漏挖部分的淤泥。3、當兩艘挖泥船，分別挖到兩圍堰后，檢查清淤效果，在確保兩 圍堰的安全下，將該施工段的水抽干，復查其底部是否全部達標，并清理殘余垃圾。施工措施1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進行疏掏。因景區(qū)內大型機械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。　

山東涼水塔清淤公司水下清淤 絞吸式水下吸泥清淤機該水下吸泥機是我廠科技人員消化吸收*技術研制而成的。該機絞吸系統(tǒng)絞設計新穎、操作更簡便靈活、工效更高、成本更低，具有大型挖泥船的綜合優(yōu)點。該機解決了大型挖泥船因河道窄、水位低、運輸不便而不能到場施工的難題，*。該水下吸泥機適用于內河航道，引水灌渠、碼頭、庫塘、湖泊等場合無需筑壩抽水，在不斷航不斷流的情況下，對淤積泥土雜物等的清理，每小時清淤土方20-100立方左右，輸送距達800米左右。遠距離輸送可用接力泵。

 絞吸船挖泥水下清淤根據(jù)風流情況，確定拋錨順序，一般先拋設上風、上流錨。拋錨時，將絞刀轉移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當時船身的前夾角45的位置，但不要小于45，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。泥泵工況的確定：泥泵工況系指泥泵工作的流量和水頭，泥泵工況的選定要在泥泵及其主機的可用性能 范圍內，排泥管路能夠輸送，且磨損較小，并使土方生產率較佳。泥泵工作的流量范圍，zui小不致使排泥管路中的流速太小，而產生泥砂沉積，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象；zui大不致使泥泵產生氣蝕、或主機超功率、或超轉矩。在泥泵工作流量范圍內，選定的施工流量，要使挖泥船能發(fā) 揮挖吹能力，達到較佳生產率，同時要考慮減小泥泵、管路的磨損和節(jié)約能耗等。 

 水下吸泥沖泥過程中，應始終保持圍堰內外水位*，防止因內外水頭差過大而造成翻砂必要時應用多臺水泵向圍堰內補水。空氣吸泥機采用φ273㎜鋼管制作，吸泥機端部設有高壓水槍，當取土困難時啟動水槍破土吸泥。吸泥下沉時配備20min /3m空壓機2臺，離心泵若干臺，另在圍堰壁+0.00處設置4個φ400㎜補水連通器，進行自流補水，確保在取土下沉過程中堰內外頭差在規(guī)范允許范圍內。空氣吸泥機的出漿水平管上應系4根纜風，以控制出漿管方向。e．吸泥管口離泥面約15～50㎝為宜，過低易堵塞，過高吸泥效果不好。

 水下清淤鋪工放樣及施工測量：開工前，施工測量人員對監(jiān)理工程師提供的導線樁、斷面控制樁和水準點的書面資料，按照規(guī)范要求的測繪等級標準進行現(xiàn)場復查核對，發(fā)現(xiàn)問題及時報告監(jiān)理單位；確認資料和控制點位置無誤后，即作為定位放線、施工檢查和監(jiān)理工程師驗收的依據(jù)，并依此增設、加密控制點。依照復測過的斷面樁，沿斷面方向進行原始斷面復測，陸上部分用水準儀測量，水下部分用測錘、皮尺復測，校核招標文件提供的原始斷面圖是否與實際相符，如誤差較大，則會同監(jiān)理工程師核實，核實后即作為土方平衡、編制施工組織設計的依據(jù)。排泥場圍堰位置應以明顯標志標出，復核無誤后方準施工。開挖河道前應在河道設計中心線、開口線、開挖起迄點、彎道頂點設立清晰的標志，包括*、浮標或燈標等。平直河段每隔50～100m設一組橫向標志，漸變段每20米設一組標志。

 水下清淤每層應設高程樁網，以保證按規(guī)定層厚進土，碾壓機械行走方向應平行于大堤軸線方向，施工道路及馬道的間距不小于50米。c.分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應小于0.5m，垂直堤軸線方向不應小于3m。d.拖拉機帶碾磙或振動碾壓作業(yè)，宜采用進退錯距法，碾壓搭壓寬度應大于10cm；鏟運機兼作壓實機械時，宜采用lun跡排壓法，lun跡應搭壓lun寬的1/3。e.機械碾壓時應控制行車速度，以不超過下列規(guī)定為宜：平碾為2Km/h，振動碾為2Km/h，鏟運機為2檔。泥漿泵水下清淤雨季填筑和維護：a.施工期間，應掌握雨情預報，雨前及時壓實作業(yè)面，并做成中央凸起向兩側微傾。當降小雨時，應停止粘性土填筑。b.粘性土填筑面在下雨時人行不宜踐踏，并應嚴禁車輛通行。雨后恢復施工，填筑面應經晾曬、復壓處理，必要時應對表層再次進行清理，并待質檢合格后及時復工。c.承包人應承擔整個合同有效期內的工程維護，處理出現(xiàn)的雨淋溝和裂縫。

 水下沖泥吸泥采用導標法及實時動態(tài)GPS自動定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中勤打水深，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時報送現(xiàn)場工程師，分段開挖的基槽應有足夠的搭接長度，防止施工回淤。開挖邊坡的控制：按1:2開挖，疏浚土必須按海管區(qū)和有關部門的要求拋至規(guī)定的拋泥區(qū)域內，嚴格按國家海洋局管區(qū)規(guī)定的區(qū)域進行拋泥。為確保減少挖泥對周邊的污染，促進文明施工，疏浚時盡可能選在漲潮時開挖，減少泥土的擴散流失。水下沖泥施工中詳細填寫施工記錄，包括施工位置及泥土類型，挖泥標高，挖泥船裝駁時間，泥駁航行，拋填返回到達挖泥船的時間等，水下沖泥施工中嚴格按有關規(guī)定進行，減少海面污染，船舶按規(guī)定航線進出，確保施工順利完成。

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