煙臺清淤公司污泥水下清理 水下清淤施工機(jī)械設(shè)備：配備1臺PC200挖掘機(jī)、2臺PC120挖掘機(jī)、2臺PC60挖掘機(jī)、水上挖泥船2艘和7艘駁泥船進(jìn)行施工，考慮河道寬度原因，挖泥船平均工作效率為700m3/d；駁泥船平均工作效率為70m3/d，1次/d；平均每天清淤約500m3。高峰時，配備4只水上挖泥船和15只駁泥船運(yùn)輸土方淤泥。在水下清淤開挖過程中，要專人值班，嚴(yán)密監(jiān)測可能滑動的土體動態(tài)，如出現(xiàn)裂縫或其它失穩(wěn)跡象時，應(yīng)立即采取措施：暫停施工，向監(jiān)理人報告，必要時所有人員和機(jī)械應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。象設(shè)置觀測點(diǎn)，觀測滑坡土體平面移動和沉降變化，并做好紀(jì)錄。

煙臺清淤公司污泥水下清理 水下清淤主要施工方法及工藝：1、清淤采用機(jī)械清淤施工方法，采用挖泥船開挖，淤泥土方裝入駁泥船后，運(yùn)至運(yùn)河，再駁入大船，水運(yùn)到德清堆場。2、開挖前，采用花桿法水下測量法進(jìn)行水下地形復(fù)核測量。3、航道開挖根據(jù)施工安排，采用從姚家壩河向兩頭作業(yè)，即姚家壩河→舟山東路和姚家壩河→上塘路方向。根據(jù)紅建河常水位1.35米、挖泥船及駁泥船尺寸和駁泥船滿載吃水量等綜合考慮，原則上在紅建河中間按設(shè)計尺寸挖除航道；局部位置設(shè)置交匯區(qū)。4、用鋼管或其他醒目方式做好沿線橋梁等導(dǎo)標(biāo)設(shè)置，按要求做好防撞措施。5、擬選定K2+080~K2+100段為試驗(yàn)開挖區(qū)，從兩側(cè)向中間方向進(jìn)行機(jī)械清淤。并用花桿做好開挖區(qū)試驗(yàn)段的水下測量、采樣分析（土壤分類），以確定或調(diào)整清淤方案。6、正式清淤開挖順序按順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行，采用挖泥船開挖的施工方法。水下清淤以3~5米為一個斷面，原則上從河道的上游向下游倒退著挖泥。

 水下清理柵體過梁支撐于混凝土基礎(chǔ)之上，使清污機(jī)整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，工作可靠。齒耙插入柵條一定深度，把附著在柵條上的污物帶到清污機(jī)頂部，完成翻轉(zhuǎn)卸污動作，保持過水?dāng)嗝媲逦畚铩恳湕l一般為全不銹鋼材質(zhì)保證水下工作無銹蝕，免維護(hù)。防腐方案為噴砂除銹＋環(huán)氧富鋅底漆＋氯化橡膠中間漆+氯化橡膠面漆封閉，其保護(hù)能力一般要求在15年以上。根據(jù)污水管道的徑，D800及以上的管道可以人工進(jìn)入，因此清淤堵漏工作也應(yīng)按管徑分開。以下僅對D800以上管的清淤堵漏進(jìn)行介紹。以檢查井為分隔，先封堵和抽水，用高壓水車沖洗管壁，檢查漏水情況，分析漏水原因，選擇清淤方案。

 人工清淤清淤在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內(nèi)剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。然后，按照上述說明對管道污水檢查井逐個進(jìn)行清淤，在施工清淤期間將首先清理的檢查井進(jìn)行封堵，以防止之前清理的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進(jìn)行充水時流入檢查井和管道中。根據(jù)工程特點(diǎn)，施工前必須進(jìn)行土石方圍堰，然后排水后清淤。清淤施工方案：由于工期緊，堰塘淤泥呈流塑狀，穩(wěn)定性極差，難以按正常施工。針對此難點(diǎn)，經(jīng)我部相關(guān)人員研究討論，決定采取拌干土法清淤方案：先進(jìn)行排水；待水充分排干后，從一側(cè)倒干土與淤泥進(jìn)行拌合（比例為1:1），使流塑狀淤泥變?yōu)樗軤睿阌跈C(jī)械施工。清完一段淤泥后，及時回填山皮土，壓實(shí)，形成一條臨時便道，以利于后續(xù)施工；逐段向前推進(jìn)，完成清淤；回填山皮土。

 水下清淤施工現(xiàn)場或由代表確定測量形式，施工前在岸邊不同位置設(shè)立多支水尺，以便施工中確定施工水位。各區(qū)均采用分層分條開挖法，分層厚度控制為2米，為確保挖泥區(qū)域在開挖過程中不發(fā)生塌坡，挖泥時依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計要求放坡，放坡采用階梯法，清淤至泥面標(biāo)高▽-3.0米。水下除泥的重要性：水下除泥是打撈工程中主要工作之一。大面積除泥，一般用挖泥船進(jìn)行。在沉船打撈工程中，尤其水下清泥方法：挖泥采用導(dǎo)標(biāo)法及實(shí)時動態(tài)GPS自動定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中勤打水深，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖。池塘清淤施工期間主要受雨季排洪、上游污水以及上游水庫等不穩(wěn)定的因素影響。在淤泥開挖階段給予施工很大的難度。清淤工作需結(jié)合渣土挖運(yùn)部分的施工統(tǒng)一部署，有序開展。由于淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥清出池塘后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。

江蘇海龍水下工程有限公司是專業(yè)從事水下作業(yè)的施工隊(duì)伍，技術(shù)力量雄厚，從事于江、河、海，水庫等水下水上工程作業(yè)，與交通部二，三航局，交通部大橋局，中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司等單位是長期合作伙伴，具有優(yōu)良的企事業(yè)形象和強(qiáng)勁的企事業(yè)優(yōu)勢，完成了各種水下工程任務(wù)。公司是從事水下工程安裝和提供港口、海岸、海洋、水利技術(shù)服務(wù)專業(yè)的水下工程公司。以鋪設(shè)電纜、管道；水庫大壩、閘門檢修服務(wù)；河道、管道清淤疏浚；沉井、沉箱、管樁、圍堰加固工程、以海洋結(jié)構(gòu)物檢驗(yàn)、檢測、設(shè)計；深水打撈；水下電焊、水下切割、水下打撈、水下攝像qu證、水下設(shè)備維護(hù)、水下堵漏等為主要業(yè)務(wù)。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“誠信、服務(wù)、創(chuàng)新、共贏”八字方針，保持潛水技術(shù)*、施工質(zhì)量*、服務(wù)江河湖海、確保客戶滿意的優(yōu)良本色，大力發(fā)展，繼往開來。江蘇海龍潛水愿同新老客戶竭誠合作、互惠互利、共襄盛舉！公司員工大部分參加過國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工，詳見我公司案例展示。