馬鞍山水庫清淤公司水下清污 水庫清淤工程：（1）開挖探坑確定清淤深度。（2）水庫底部淤泥采用反鏟挖掘機開挖直接裝自卸車運送至棄土場或監(jiān)理人的地點。（3）底部淤泥采取邊修筑施工便道變清淤的方法，為施工機械提供臨時施工平臺，回填高度以高出淤泥100cm為宜。清淤完成后，再將修筑便道的土石方清運除水庫。（4）清淤施工至上而下，清理一個魚塘及時回填一個，確保在工期內回填填完畢。（5）清淤原則：①清淤必須干凈*不留死角。②清淤深度視現場情況而定，標準以能保證工程質量為宜。③清淤前后及時拍照存證。

馬鞍山水庫清淤公司水下清污 水庫攔污柵清理采用耙斗式清污機時，應重視由于卡阻引起的攔污柵的安全性，以及耙斗在水下運行時水動力對清污效果的影響b．曲臂連桿式清污機。這種形式的清污機適宜清理淺水傾斜布置的攔污柵上的污物，如水草、樹枝及樹葉等。清污動作由鏈條和曲臂完成。鏈條在水面以上，不易腐蝕，維修較為方便。回轉耙式清污機。這種形式的清污機主要適用于小樹枝、水草等體積較小而數量較多的情況下。由于實際應用中攔污柵上經常有污物附著，水頭損失要比計算值大得多，通常實際值可為計算值的3倍。作為攔污柵設計的水壓差，應考慮部分堵塞情況，比如取4m的水位差設計，大部分低水頭大流量電站，由于清污不及時，使攔污柵前后水壓差大大超過設計標準。

 水庫清淤方法：對水庫已有泥沙治理主要就是進行庫區(qū)內清淤，現行水庫清淤方法有排沙、沖沙和疏浚。排沙和沖沙都是通過開啟水庫的底部泄沙涵閘門、用水力來沖排。排沙措施包括排泄洪水中的泥沙和異重流排沙，沖沙包括降落水位沖沙和放空排沙，疏浚是用機械清淤。對尚未沉積的懸移質和推移質泥沙可以采用排沙方法；而對已沉積的泥沙，則可采用沖沙和疏浚手段。從普寧現有水庫的工程設施來看，近期可以考慮以疏浚為主，結合汛期利用灌溉 涵管排沙，遠期應研究論證重建沖沙設施。水庫清淤會帶來淤泥處置的問題，清運及堆放不當，會造成污染、造成其他災害，如可造成二次淤積或淤積下游河道。因此，清淤前要仔細規(guī)劃相應的淤泥處置措施。據了解，淤時對淤泥的處置方法是以淤泥造地 造建筑用 磚等建材，或將淤積物生化堆腐及造肥 實行綜合利用，促進可持續(xù)發(fā)展，這種辦法有很大的借鑒價值。

 水庫攔污柵清理作業(yè)人員入池后應由里到外對集水池進行清淤，從出泥口zui遠處開始清掏，將淤泥撥進手推車內，然后推至出泥口下方，用事先準備好的網布收集，利用吊機將打好包的淤泥起吊，在起吊時吊物下方不可站人。吊機將用網布收集的淤泥起吊出水池后，即轉卸于泥斗車上，裝滿一車立即外運至泥場。水下管道構造水下管道多為鋼筋混凝土管和鋼管。按其斷面構造可分為單層管、雙層管和三層管。材料：單層管用于輸送常溫的單一材料的液體、氣體或固體；雙層管用于輸送兩種材料或在輸送過程中需保溫的液體或氣體；三層管用于在輸送過程中需加熱的液體或氣體。

 水利疏工程采用挖泥船的操作人員熟悉施工圖紙和掌握挖泥船的性能是控制挖槽尺寸、保證工程質量的基本條件。挖泥船施工是船的整體或挖掘機械部分在運動過程中完成土方挖運的，機械運動慣性影響挖槽控制及工程質量的情況普遍存在。所以只有熟悉施工圖紙、掌握挖泥船的性能、按照導標指引、操作得當，才能達到生產高效、工程優(yōu)質的目的。平均斷面法是中小型河道疏浚工程中常用的土方計算方法。其斷面常用河道的橫斷面。常用面積計算方法有：圖解法、數方格法和求積儀法。為了保持相同的計算精度，同一工程的橫斷面面積計算一般只用一種方法。用圖解法計算時，習慣上都將圖形分解成相同寬度不同長度的長方形，以卡規(guī)量取長度計算面積。校校計算時，為了保持同一計算精度，只改變解圖的位置，而不改變其形狀；用數方格法時，每一斷面圖形的面積計算應使用一種方格，當圖形為非正態(tài)比例時，方格也應是相同的非正態(tài)比例。

 水庫淤積在經濟上的合理性表現在水庫長期使用方式與其興利目標是否*，矛盾如何解決，從水庫的功能看，主要存在三個矛盾：①長期使用調度與灌溉和飲用供水的矛盾，一般表現為排沙用水或清淤時段與供水的矛盾，以及排沙水位與引水口高程的矛盾，這二種矛盾可以通過合理安排排沙或清淤期、盡量利用排沙棄水淤灌農田以及選擇適當的引水口等措施來解決；②長期使用調度，從總體上與防洪沒有矛盾，長期保留庫容愈大，防洪庫容就愈大，即使防洪運用時期水庫內發(fā)生一些淤積，經過調整，也終能達到相對平衡；③長期使用調度或清淤與發(fā)電的矛盾，為了達到水庫長期使用目的，在排沙期損失一些電量是難免的，而且從長遠看，它還能換取由于保留庫容而增加的發(fā)電量，并且通過改進水輪機組設計這也是可能解決的。

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