渭南市河道清理淤泥公司傾耳注目 淤泥的土地填埋分為單獨填埋和與城市生活垃圾混合填埋。近代*個城市垃圾填埋場1904年建于美國的三藩市。1992年歐盟、美國采用填埋處理的淤泥量分別約占其總量的40%、35%；日本通過陸地和海洋填埋量約占總量的62.7%。我國部分地區(qū)也采用了填埋，但因填埋場的選址及運費等問題限制了其應(yīng)用，若處置不當還會造成對地下水源的污染、填埋場的廢氣排放。目前，法國等國家已明令禁止。淤泥的肥料化利用在國內(nèi)外已有多年歷史，并取得了一定的成效。通過技術(shù)的不斷改良，堆肥后生成的肥料有機質(zhì)含量高，可以同時改良土壤，但一定要消滅淤污泥中的病原菌，控制重金屬含量，消除二次污染。為此，各國政府先后制定了農(nóng)用淤泥的重金屬濃度標準；我國《農(nóng)用污泥中污染物控制標準》也規(guī)定，符合污染物控制標準的農(nóng)用量每年每公頃不得超過30t，連續(xù)施用不得超過20a。可見，利用淤泥堆肥不能作為解決其出路的主要方式。 

渭南市河道清理淤泥公司傾耳注目 水下清理淤泥步驟：1.抽水：施工現(xiàn)場存在大量積水，所以我司將用肆臺口徑150的污水泵進行強排，抽水臺班按實計量；因排水點距施工區(qū)域較遠，必須預(yù)埋一條￠400的排水管，管材采用雙壁波紋管，長度現(xiàn)場計量。2.清淤、外運、換填：場地積水抽干后，為了擴大施工區(qū)域場面，加快工程進度，將施工區(qū)域內(nèi)兩塊淤泥塘中的淤泥（厚度參見地勘報告）利用挖掘機進行二次駁轉(zhuǎn)后，自卸車裝車運至附近農(nóng)田堆放。由于該農(nóng)田為臨時堆放用地，需將淤泥再次外運至經(jīng)建設(shè)和監(jiān)理單位共同確認得棄土場。淤泥塘清理完畢后，造成整個局部施工地面大大低于設(shè)計承臺底標高，使得樁基難以施工；為了保障土方利用平衡，我司盡可能將合格的土方保留，用于回填。

 河道清理淤泥采用自然沉淀方法，由疏挖區(qū)挖泥后運送至吹填區(qū)，根據(jù)滇池及巢湖等湖泊污染底泥疏挖及處理工程的實施經(jīng)驗，泥漿自然沉淀時間不少于48ｈ，余水可以達到排放標準。施工時，采用間歇吹填的施工方法，四處底泥利用場地輪流吹填，以確保泥漿自然沉淀時間達到48ｈ后，用污水泵將處理后的余水抽至官橋湖。由機械車輛運輸塊石混合料至施工場地，挖機向淤泥內(nèi)拋填塊石混合料，由施工便道一側(cè)向另一側(cè)逐漸填筑，當塊石混合料高出淤泥表面0.3m時，用挖機反斗壓實，壓實度達承載機械操作程度即可，拋填處理完畢后，由挖機分層開挖，直接裝車外棄，分層高度以1m為佳。

 淤泥的土地填埋分為單獨填埋和與城市生活垃圾混合填埋。近代*個城市垃圾填埋場1904年建于美國的三藩市。1992年歐盟、美國采用填埋處理的淤泥量分別約占其總量的40%、35%；日本通過陸地和海洋填埋量約占總量的62.7%。我國部分地區(qū)也采用了填埋，但因填埋場的選址及運費等問題限制了其應(yīng)用，若處置不當還會造成對地下水源的污染、填埋場的廢氣排放。目前，法國等國家已明令禁止。淤泥的肥料化利用在國內(nèi)外已有多年歷史，并取得了一定的成效。通過技術(shù)的不斷改良，堆肥后生成的肥料有機質(zhì)含量高，可以同時改良土壤，但一定要消滅淤污泥中的病原菌，控制重金屬含量，消除二次污染。為此，各國政府先后制定了農(nóng)用淤泥的重金屬濃度標準；我國《農(nóng)用污泥中污染物控制標準》也規(guī)定，符合污染物控制標準的農(nóng)用量每年每公頃不得超過30t，連續(xù)施用不得超過20a。可見，利用淤泥堆肥不能作為解決其出路的主要方式。    

河道清理淤泥回填材料應(yīng)性能穩(wěn)定，無侵蝕性，不含有機雜志，不得使用淤泥、耕土、膨脹性土、工業(yè)或者建筑肥料以及含有機質(zhì)的土，選用回填材料須獲得業(yè)主、監(jiān)理的同意方可施工。施工方案（回填土）：1. 回填施工應(yīng)分層鋪填和分層壓實，回填土的分層鋪厚度不應(yīng)大于300mm，保證分層壓實質(zhì)量，壓實度滿足圖紙設(shè)計要求。2.壓實填土的施工縫應(yīng)隔層錯開搭接，在施工縫的搭接處，適當增加壓實次數(shù)。本工程回填料按相關(guān)規(guī)定的要求，并經(jīng)甲方、監(jiān)理單位檢查合格后方可進行回填，回填工程量按實際計量。

 河道清理淤泥施工期間安排專人指揮現(xiàn)場在下一道工序進行之前，項目部應(yīng)先安排參與施工的工作人員熟悉場地和工作內(nèi)容，并保證機械的到位。合理安排施工順序，科學(xué)組織施工。第三部分 施工準備工作 組織準備工作公司選派優(yōu)秀的項目，項目工程師，項目部下設(shè)技術(shù)員、施工員、質(zhì)檢 員、安全員各一名。機械本工程配置充足的施工機械設(shè)備，由于工程施工工期相對較緊張，為確保工程順 利進行，依據(jù)工程進度計劃要求公司現(xiàn)有設(shè)備狀況，保持和提供機械設(shè)備的利用 率，預(yù)計投入設(shè)備數(shù)量如下：挖掘機8 第四部分施工方案 根據(jù)該工程現(xiàn)場勘察，施工現(xiàn)場有大量的淤泥、藕塘、農(nóng)作物等。占地面積 約45000平方左右。該工程勘察報告顯示，淤泥厚度局部大約有五六米深左右，若不進行清理淤泥，容易給施工現(xiàn)場帶來安全隱患的同時還容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問 題等，所以我司前期施工將先清理淤泥后，再進行樁基施工，故擬定以下施工方 案進行施工，施工步驟抽水清理淤泥淤泥外運回填。

江蘇海龍公司技術(shù)力量雄厚，服務(wù)于：江、河、湖、海、水庫等清淤工程，具有良好的企業(yè)形象和強勁的企業(yè)優(yōu)勢，順利完成各類清淤工程任務(wù)。公司由小到大、由弱到強，長期服務(wù)于全國各地，對各種高、大、難工程優(yōu)質(zhì)廉價，跟蹤服務(wù)、實行三包。始終保持“以誠為本，以質(zhì)取勝”，憑*的技術(shù)、*的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。公司自創(chuàng)建以來相繼參與了南京長江二橋、三橋鋼圍堰橋墩基礎(chǔ)施工、上海東海大橋、浙江杭州灣跨海大橋水下焊接犧牲陽極塊、水下切割鋼護筒、新生圩碼頭、南通狼山港碼頭安裝維修工程。